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汽車驅(qū)動(dòng)橋油封主要分主動(dòng)齒輪油封、輪轂內(nèi)外油封（全浮類）、軸承座油封、半軸油汽封（半浮類），在汽車前后驅(qū)動(dòng)橋售后故障中，油封漏油占前后橋所有售后故障的50%左右，油封漏油故障困擾著許多前后橋生產(chǎn)廠家。
中國(guó)重汽生產(chǎn)的重型汽車裝配帶輪邊減速器的驅(qū)動(dòng)橋。輪邊油封漏油是一種常見(jiàn)的故障。很多車輛在輪邊發(fā)生漏油時(shí)只一味地更換油封，沒(méi)有找出其根本原因，所以有些車在更換輪邊油封不久會(huì)反復(fù)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)實(shí)踐觀察分析，其原因有以下幾點(diǎn)。
a、新車行駛不到2000km，輪邊出現(xiàn)輕微滲漏。這種故障在以前發(fā)生過(guò)不太多的幾例，經(jīng)觀察是車輛出廠時(shí)，輪邊齒輪油加得過(guò)量，超過(guò)了油平面，車輛運(yùn)行輪邊溫度升高造成油封輕微滲漏。像這種故障不要急于更換油封，可將多余的齒輪油放掉，車輛繼續(xù)運(yùn)行故障會(huì)自然消失。
b、許多車輛在強(qiáng)保或更換輪邊齒輪油后不久，輪邊油封出現(xiàn)漏油故障。這種故障原因出在換油過(guò)程中。因?yàn)檩嗊厹p速器內(nèi)齒輪密布，齒輪油分布在齒輪縫隙中，放油前，最好先讓車輛行駛一下，使油溫升高；放油時(shí)，將車輪旋轉(zhuǎn)，使放油孔在最下方，同時(shí)打開(kāi)加油孔，使空氣流通。輪邊放油比較慢，有條件的可使用高壓氣自加油口吹一下。加油時(shí)最好使用專用加油器，輪邊加油較慢，要有耐心，發(fā)現(xiàn)加油口有油流出，并不意味著已加滿，這時(shí)要空上3～5分鐘。每個(gè)輪邊加油要在2L左右。許多車輛在換油時(shí)因?yàn)榧佑土坎蛔阍斐捎头庠缙谀p。
c、半軸油封失效造成輪邊油封漏油。這種故障一般不易察覺(jué)。中后橋主減速器和輪邊潤(rùn)滑油靠半軸油封封閉分割，互相不同，而且主減速器內(nèi)油平面比輪邊油平面高。如果半軸油封失效，會(huì)使主減速器齒輪油流到輪邊減速器內(nèi)，造成輪邊油位升高，沖壞油封。這種故障只更換輪邊油封不起作用，故障會(huì)反復(fù)出現(xiàn)。只有把半軸油封和輪邊油封同時(shí)換掉才能徹底解決故障。
d、潤(rùn)滑油變質(zhì)造成油封損壞。平時(shí)要注意打開(kāi)輪邊加油孔觀察，發(fā)現(xiàn)缺油及時(shí)補(bǔ)充。一般車輛每行駛12000km應(yīng)清洗輪邊減速器并更換潤(rùn)滑油。另外，選擇符合規(guī)定的齒輪油、合理裝載也是防止油封漏油的關(guān)鍵。
綜上所述對(duì)于輪邊油封漏油的這種現(xiàn)狀，我們要找清楚原因才能更清楚的去處理。