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  平時生活中帶給我們太多的問題，太多的思考。解決了一個，又有無數個冒出來。 　　大家都想讓自己的家人過的更好，更好是意味著什么呢？是錢嗎？是權嗎？還是說奢侈的生活?每個人對于更好的生活的理解都是不一樣的，就好比世界上沒有兩個相同的人一樣，知識、閱歷、社會關系、財富等等的不同。 　　工作，我們或辛苦，或安逸，或苦惱，或開心的工作，但是我們都是為了什么呢？是為了家人、老婆、孩子、自己。 　　我們對于工作是抱著怎樣的一種心態去對待的呢？沒有人是一輩子的打工命，相同的也沒有人是一輩子的老板料。只是在乎于你有沒有付出的比人更多而已。我們有的現在是在車間干著體力勞動，有的是坐辦公室，可是我們的未來還有很長的一段路沒有走，誰知道我們以后會是什么樣子呢。只要我們在車橋團隊中通過自己不懈的努力，都可以晉升。誰說的明白呢&middo;&middo;&middo; 　　對于工作，我的理解也并不是很多，但我對于現在我的工作還是比較滿意的，但是誰不想有個更好的發展空間呢？誰都想往上面爬。但是現在的我卻是這樣想的，把現在的工作做好，不要去想這工作的不好，多去想想這工作帶給我些什么？去感受工作帶來的快感。 　　生活帶給我們很多，但凡事必有兩面，他同時也讓我們失去了很多，謂之：魚與熊掌不可兼得。就好像我們看到有錢人在人前的風光無限，沒有看到他背后的艱辛歷程，臺上的風光是臺下的無限努力的折射而已。　 　　不要去奢望，不要去奢求。在湖北車橋的大家庭里，團結同事，服從領導，以積極的心態去生活，去認真工作，其實比什么都要好。 　　最后隨想到我們湖北車橋有限公司生存也不容易，公司上下幾百員工的生計、市場的拓展、產品質量、技術創新、產品銷售及售后服務等等，感受到做老板的也不容易。愿我們車橋員工為車橋的生存和自己更美好的生活，同舟共濟，創造明天。

  差速器內的十字軸是傳動軸萬向節的關鍵零件，用于傳遞轉矩和運動。軸類零件是一類用量很大，且占有相當重要地位的結構件。軸類零件的主要作用是支承傳動零件并傳遞動和動力，它們在工作時受多種應力的作用，材料應有較高的綜合機械性能，要求有一定的硬度，以提高其抗磨損能力。   其零件材料的選擇應該立足于國內，盡量選擇我國資源豐富的材料，盡量不要選擇貴重金屬材料，考慮到零件在工作過程中承受經常性的交變載荷，因此選用鍛件，從而使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件可靠工作。該十字軸材料選擇20CMnTi，為低碳合金結構鋼，是一種完全滿足十字軸的力學性能，價格經濟的常見材料，材料選擇是恰當的。   其中毛坯的選擇，差速器十字軸的材料選擇，根據零件要求要有一定的強度和耐磨性，一般常選用20CMnTi等低碳合金結構（滲碳材料），此外考慮到生產性質為大批大量，經滲碳淬火后表面具有高的硬度而軸心部分保持相當的強度和韌性，并且要求的力學性能高，所以采用效率和精度等級都比較高的模鍛成型加工工藝。