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后橋總成之后輪內(nèi)油封漏油故障排除

發(fā)布時(shí)間:2015-12-09

  有的載貨車在后輪保養(yǎng)后,后橋總成往往出現(xiàn)后輪內(nèi)油封漏油,輪轂軸承內(nèi)的潤滑脂滴入制動(dòng)鼓內(nèi),造成制動(dòng)蹄片打滑或“燒蝕”損壞。

  1.漏油的原因

  ①?zèng)]有按照季節(jié)變化要求更換潤滑脂。各種潤滑脂的耐熱性能不同,鈉基潤滑脂的許用工作溫度,一般在150℃左右(滴點(diǎn)在200℃左右),適宜夏季時(shí)使用。鈣基潤滑脂的滴點(diǎn)溫度在100℃左右,耐熱差,適應(yīng)于冬季嚴(yán)寒環(huán)境下使用。鈣鈉基潤滑脂耐熱僅次于鈉基潤滑脂,滴點(diǎn)溫度在135℃左右,適于在夏季使用。有的駕駛員在保養(yǎng)輪轂時(shí),沒有按季節(jié)變化加注規(guī)定的潤滑脂,如在盛夏季節(jié),仍使用鈣基潤滑脂,勢(shì)必造成后輪漏油。

  ②后輪內(nèi)油封與輪轂配合處有間隙。有的后輪內(nèi)油封由于加工時(shí)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,或邊緣不規(guī)則,裝配到輪轂上,有些地方存在間隙,易使變稀的潤滑脂從此流入制動(dòng)鼓內(nèi)。

  ③用不易蒸發(fā)的柴油、煤油或廢油清洗油封(毛氈),使油液殘留在油封內(nèi),裝入輪轂后蒸發(fā)并與潤滑脂混合,造成潤滑脂變稀。

  ④輪轂的油封軸頸處磨損過大(不得大于0.15mm),油封裝入后形成間隙,易使?jié)櫥瑥拇碎g隙流進(jìn)制動(dòng)鼓內(nèi)。

  2.解決的方法

  ①注意在換季保養(yǎng)時(shí),及時(shí)換注與季節(jié)相符的潤滑脂,如冬季使用鈣基潤滑脂,夏季保養(yǎng)時(shí),則應(yīng)換用納基潤滑脂,同時(shí)不要將潤滑脂加進(jìn)輪轂內(nèi),以免將潤滑脂弄到制動(dòng)鼓內(nèi)。

  ②對(duì)換用的油封必須先進(jìn)行檢驗(yàn),如換用毛氈油封,要對(duì)邊沿的毛氈進(jìn)行檢查,裝復(fù)后試車仍漏油,可換用規(guī)格為139×93×16mm的橡膠后輪內(nèi)油封。

  ③用洗油清洗油封后,應(yīng)晾干,等油蒸發(fā)后才能裝車。

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